Газонокосарки

Ця модель оснащена новим та ефективним двигуном GCV200 з конструкцією CycloFlow. Вона посилює турбулентність у циліндрі, забезпечуючи більш стабільне згоряння та підвищену стійкість до низькоякісного палива. Також досягається більш плавний холостий перебіг. Для запуску двигуна необхідно використовувати ручний стартер. У паливному баку вміщується 0,91 л, а для справної роботи необхідно також використовувати олію, яку можна налити в олійний картер.

Новий двигун GCV200 оснащений автоматичною системою Honda Auto Choke System (ACS), яка забезпечує надійний запуск двигуна за будь-яких погодних умов. ACS усуває необхідність у важелях та тросах, а також автоматично налаштовується на оптимальне робоче положення, коли двигун вже працює.

Газонокосарка оснащена лезом із шириною охоплення 53 см, що дозволяє здійснювати покіс трави в декількох режимах, включаючи мульчування, збирання трави в бункер та викид скошеної трави. Для переходу з одного режиму до іншого не потрібно багато часу. Максимальна висота скошування складає 10,1 см.

Система керування швидкістю косіння Select Drive дозволяє регулювати швидкість руху від 0 до 6,4 км/год, забезпечуючи високий рівень комфорту під час роботи. Користувач може вибирати швидкість різання, повертаючи ергономічно розташовану ручку. Привід запускається натисканням важеля приводу. Після натискання на важіль панель управління стає невід'ємною частиною тримача газонокосарки, забезпечуючи більший комфорт під час роботи.

Roto Stop - дуже зручна система, яка дозволяє зупинити косіння, щоб випорожнити кошик або прибрати об'єкт із траєкторії косіння, не заглушивши двигун.

Шум від газонокосарки в основному походить від потоків повітря, що протікають усередині її корпусу, а не від двигуна. Honda розробила конструкцію корпусу, яка дозволяє знизити рівень шуму до 98 дБ (А), відповідаючи найсуворішим світовим стандартам шумового впливу. Це досягається завдяки зменшенню завихрень у корпусі, що сприяє створенню тихішого робочого середовища.

Матеріал корпусу – ударостійкий пластик, який відрізняється високим рівнем вібропоглинання та стійкістю до UV-випромінювання, корозії та скручування. Цей матеріал також використовується для виготовлення бамперів автомобілів. Корпус косарки відливається у формі однієї деталі, забезпечуючи максимальну міцність та жорсткість. В результаті HRX537C5 VYE має високий рівень продуктивності та довговічності, при цьому забезпечуючи мінімальний рівень шуму та максимальний комфорт для користувача.