Незвична зовнішність X-ADV

Незвична зовнішність X-ADV часто викликає питання: «Яке його призначення?»

Красномовно відповідає на це питання сам момент народження ідеї створити X-ADV — мотоцикла з комфортом скутера та динамічними можливостями пригодницького байка.

Ідея належить інженеру конструкторського бюро Honda у Римі, який відпочивав у Греції. Він орендував скутер, аби дістатися пляжу, але той не зміг подолати шлях бездоріжжям. Ідею створити щось більше, ніж скутер, який міг би вільно їхати поза асфальтом, він передав своїм колегам.

Після років розробок прем’єра X-ADV відбулася у 2016 році. Тоді, коли здавалося, що в мотоциклетній індустрії вже все вигадано, Honda презентувала світу новий клас. Попри свою незвичність та початковий скепсис японського підрозділу компанії, X-ADV виявився напрочуд успішним на європейському ринку: продано понад 60 000 одиниць.

Збільшений кліренс, висока посадка та двигун об’ємом 750 кубів забезпечують драйвові спринти бездоріжжям. А стильний образ SUV, манерність скутера та автоматична трансмісія DCT дозволяють впевнено й комфортно почуватися на дорогах міста.

Тож говорячи про призначення X-ADV, воно буде саме таким, яким захочете ви.